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    11选5人工免费计划: [公路车] wahoo element bolt码表

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    1#
    发表于 2018-9-5 19:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 andycheung 于 2018-9-5 19:46 编辑

    原本考虑是这帖子是改发败家还是掌设呢


    但是后来还是考虑到毕竟是单车配件之一,而且多是公路车训练之用(包括我购买用途),所以还是丢在这个版吧!


    现在这个表在国内开箱评测没多少,甚至在度娘上找只找到一个开箱(当然弯弯那边还是有的)

    基本盲测这入手是因为看鬼佬那边说这只表的人机互动不错,加上Sagan加成,眼睛一闭就剁了


    首先声明本人是器材党,骑车不快,训练不多,欢迎指教

    所以此次评测主要以日常使用和感受为主,各码表中深入训练功能的使用不做评价


    车店买的还是躲不了盒子压到的悲剧

    还好不是手办盒



    背后就全是产品信息,也可以看出wahoo主推也是易用


    底部就是各产品标准和标签


    这里可以看到我手上有的三个表的盒子设计(还有个打酱油的PC8只有表头了)

    其他两家黑色色调能给人专业的感觉

    但是深色还是浅色调更讨喜还是看个人喜好吧



    igps30在背后就是产品使用,类似于简约说明书设计

    而garmin520则是显示了自家主打的导航功能(虽然我一次没用过,并不是好不好用而是习惯问题)



    内盒有简单指示这只表如何使用

    同时也看到能看到气动设计的气动图


    这里把表拉出来




    所有配件出来了,左下三个就是等会要对比的表


    屏幕上的贴膜已经在车店开箱的时候被我撕掉了

    原本我是想留到家里慢慢一步步记下来

    可惜店员说卖了不少就是没开过,所以就。。。


    这个配件挺有意思的,作用就像上面的标签表示得一样,把表完全固定在原装表座上

    相对于Garmin 520 以一条类似相机腕带的方式防止码表在激烈骑乘过程中丢失

    wahoo当然是更美观而且更气动

    但是Garmin 520明显更方便使用,毕竟直接套在码表座上就好,而且兼容所有表座

    (这类?;ば酝χ匾?,因为就在一个月前我就有朋友在比赛中车祸然后不见了码表,而我本人也试过在路上压井盖时飞了码表出去)


    这一个是车把或者把立固定用,一般公路不用这种



    这种前置式是公路车用得最多的,这里看到码表底下是完全平的,中间的小孔就是安装刚刚说的固定螺丝之用


    把码表按上去之后的样子,整个一体性很强


    左边是开关


    右边是上下



    左上:SRM PC8

    左下:Garmin edge 520 右下igps30

    (简单介绍下这里面igps30是最早出的,产品年带属于garmin 510的时代,也是我个人用了最久的码表;

    Garmin 520是我二手买回来就碎屏的,也是给我感觉原来码表还能这么方便得用,而最后我就选择买个新的wahoo来好好使用;

    至于pc8,朋友那收来准备自用的,但是因为架子原因最后还是选择了买个新的wahoo,但是pc8外观还有屏幕设计是我最喜欢的,而且外壳金属质感是其他表所不能带来的)


    屏幕下方有按键的只有pc8和bolt


    而只又igps30和bolt的usb口是在下面的


    pc8和520的数据口都在后面,pc8设计特别在于使用的是磁吸特规线,不需要其他外置防水设计


    除了pc8其他三家都有侧面按键,这里也可以看到bolt的屏幕是明显和按键呈v型而且是下潜在框内的

    如果是一体的效果详见520后果


    garmin更是有下置按键,两个按键中间的就是上文提及到的安装绑带的位置


    在实际使用上,garmin和wahoo的按键手感是最好的,不会太硬也不会太小

    而这里面只有garmin是彩色屏,但是pc8的屏幕质感是最好的


    原本想一步步记录下的开箱,结果就这有这么一张图了

    这个二维码是在下载好app之后然后打开app就会提示你相机和蓝牙权限许可后,然后就自动开了界面去扫

    扫完后就会提示你是否连接此蓝牙设备,在手机上点确认即可

    而garmin是在设备上选择连接手机蓝牙,只有用过那小屏幕才知道wahoo这个多方便,其中也很直观上感受到garmin连接蓝牙只是为了传输训练数据

    而wahoo的连接还有其他新天地


    以上是一步步的设定码表,一次过设定包括链接至strava,赛道和个人指标设定



    之后会在这再次显示如何操作这只码表

    ALL DONE?。?!



    这是我自己定制的界面,全部过程是在手机上完成,虽然他也有预设界面

    但是,只有适合自己的是最好的


    至于是设定界面呢,是在settings里面选择CUSTOMIZE PAGES

    然后就可以看见ADD CUSTOM PAGE就到了Select Data Field



    终于,这里可以看出了wahoo系列的码表的最大特色了:跑马灯

    这里除了是好看以为,更多的还是功能上的

    在关机界面跑马灯就会有上面两张的阵列中不停转换


    而平时我是设定成显示心率,他会以不同颜色和阵列表示心率负荷(这是我在以心率为指标而设定,如果有功率计也可以设定以功率为指标)

    在以心率为指标中,测试的时候是出现过左边两颗是蓝灯,其他全灭的情况是Z2 Zone

    然后左边三颗为黄灯,其他全灭的情况是Z3 Zone

    左边四颗为橙色灯,其他全灭的情况是Z4 Zone

    左边五颗为红色灯,其他全灭的情况是Z5 Zone

    这里可以看出bolt上面的灯是RGB灯,可以显示不同颜色



    对比下wahoo 和garmin 的基础设定界面,garmin真的什么都没有啊

    wahoo 起码还能选下背光设定之类的


    而且也在这部分说明下数据上传感受吧,不知道是我的garmin个体问题还是全部都是,有时候骑完后即使确认后还是不能马上上传,必须手动开app后才能上传

    而且上传时候必须有稳定网络,而wahoo是只需要有蓝牙就可以直接在手机上看到资料了


    功率显示选项如下:



    测试圈完整报告如下:


    总结而言

    优点:

    气动设计

    设定在手机即可完成(包括传感器设置)

    按键舒适

    跑马灯显示功能

    上传资料快速

    没信号或者没连接上传感器时以N/A显示


    缺点:

    APP只有英文版

    傻瓜设计:亮度只有开关

    材质外观廉价



    在bolt上手以来,方便易用真的占据了所有感受,但是有的地方却又太过简介,比如说亮度没得调节(一般在garmin上、以30%的亮度换取续航)。而再对比garmin和wahoo的使用上,garmin从包装上就开始引导用户使用它的导航,然而路线设置甚至没wahoo方便。不知道是单一样本问题还是全部都有bug,之前用的520的资料上传非常不智能,要不是手动确认上传,要不就是要打开app之后才会慢慢得上传。

    在garmin占据了专业自行车码表这么多年来,也算有个真正意义上的竞品也是喜闻乐见的。











    附送部分:

    表架对比和如何在rotor表座上装上wahoo呢?


    这里面没有garmin原装码表座,多了个我一直用的rotor

    这里可以看到中间那款ipgs原装表座多了个突出来的螺丝,那是我以前在上面加的一个猫猫模型的固定

    igps的座是超级软的,上次码表弹飞的主因也是这个,后来看他家新出的座把设计都改了


    一直用rotor这只无非也就是因为又好看又好用(硬)


    pc8的座最小,整体效果也是最好



    igps


    garmin和wahoo口不兼容,一个是横一个是纵置


    这是rotor原装garmin口和淘宝转接的wahoo对比

    配件刚好多了一倍


    配件多无所谓,但是厚度增加了真的不舒服


    完成版样式

    这次加了个延长手调螺母方便平时调节



    上机效果


    ——END——



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      nApoleon

    2#
    发表于 2018-9-6 10:00 | 只看该作者
    wahoo 码表下面那个三个格子是啥,看着和外放似的
    3#
     楼主| 发表于 2018-9-6 10:48 | 只看该作者
    捌又贰分之一 发表于 2018-9-6 10:00
    wahoo 码表下面那个三个格子是啥,看着和外放似的

    按键来的
    4#
    发表于 2018-9-6 10:50 | 只看该作者

    感觉和外放喇叭似的
    5#
     楼主| 发表于 2018-9-6 11:01 | 只看该作者

    按键上的纹路是增加摩擦力啦
    6#
    发表于 2018-9-6 12:28 | 只看该作者
    握爪,Bolt比Garmin好用太多了,没有那么多虚头巴脑的东西,显示也非常清楚。软件比Garmin高的不知道哪里去了
    7#
    发表于 2018-9-6 13:03 | 只看该作者
    自打智能手表出来后,这块市场是越来越小了。
    8#
     楼主| 发表于 2018-9-6 13:09 | 只看该作者
    lukeluke 发表于 2018-9-6 13:03
    自打智能手表出来后,这块市场是越来越小了。

    虽然也有朋友这样搞
    但实际上还是表好用
    9#
    发表于 2018-9-6 13:31 | 只看该作者
    lukeluke 发表于 2018-9-6 13:03
    自打智能手表出来后,这块市场是越来越小了。

    完全不觉得,手表难以取带特定的场景比如码表...
    10#
    发表于 2018-9-6 13:55 | 只看该作者
    lukeluke 发表于 2018-9-6 13:03
    自打智能手表出来后,这块市场是越来越小了。

    智能手表的显示、操作便捷性差太多。。。
    11#
    发表于 2018-9-6 14:10 | 只看该作者
    出坑很多年,支持一些还在奋战的老铁们
    12#
    发表于 2018-9-6 15:41 | 只看该作者
    wahoo码表连自家的骑行台有加成。

    520好玩的东西也很多,下载表盘可以不同的表盘的数据可以设置。

    PC8都能备用说明真是大款啊~

    点评

    但是始终说520你叫我消灾我真的连这功能存在都不知道 至于pc8是另一个小波折了(秒价有人要?)  发表于 2018-9-6 16:18
    13#
    发表于 2018-9-6 16:48 | 只看该作者
    本帖最后由 Nortant 于 2018-9-6 17:01 编辑

    截图中看到strava的身影,应该也是平台数据能打通的。
    以前用的510,前阵子520plus出的时候赶上了第一批,目前用起来感觉还好,主要是屏幕清晰度和510相比高了很多,不过这也是因为屏幕不可触摸操作的原因。

    这里说两点:
    1、当我了解和熟悉strava之后,发现这个平台真的很棒,不管大家用的是什么码表,只要数据格式支持,都可以上传到这个平台上,在这个平台上进行数据对比。而且,strava上一些本地的路段,也可以下载到码表当中,在骑行到路段附近的时候会有提示,如果刷赛段的话,在骑行过程中码表界面也会变,可以看到和前一名记录的选手之间的差距等等,这简直是一个极品功能,不知wahoo能否将strava的赛段同步到码表当中。
    2、不知楼主是否在山区路段骑过长途山路,是否有遇到过GPS信号丢失的问题。我在7月底和朋友一起去独库公路骑行,我们的码表均不同程度发生了偏移,说白了就是在一些两边都是山,中间是悬崖的这种峡谷地形,码表信号会丢失一小段时间,过后就会重新获取到。问了专门做测绘的朋友,他说这种情况是很常见的,因为他们用的RTK如果周围有楼房的话,也会不准,更何况自行车定位过程中还在移动。在使用佳明的时候,佳明自己有个basecamp软件,可以进行GPS的轨迹纠正,可以精确到每一个点,这一点非常方便。因为如果长途轨迹漂移了之后,在同步到strava上,没法匹配到赛段,好不容易骑了几十公里山路结果没得比赛成绩,简直让人抓狂。


    最后推荐个玩法,也许撸主已经知道,不过我觉得发在码表的帖子里应该会有更多人看到,就是把骑行数据上传到relive当中,可以生成三维的轨迹,并且手机照相的时候如果打开GPS的话,还可以在轨迹当中添加照片,还支持多人骑行,真的是非常好用。




    14#
    发表于 2018-9-6 17:43 | 只看该作者
    这表的导航是真的好用(可惜国内可能地图不行)

    后面那个螺丝的真实用途是把码表变为“固定在车上的零件”(UCI中规定),允许算在总车重里(偷鸡)

    还有,这表从初售到现在的固件都没办法像封面图一样黑底白字反显(也有可能是我没找到设置?)

    15#
     楼主| 发表于 2018-9-6 18:11 | 只看该作者
    Nortant 发表于 2018-9-6 16:48
    截图中看到strava的身影,应该也是平台数据能打通的。
    以前用的510,前阵子520plus出的时候赶上了第一批, ...

    gps信号丢失还真没留意,但是偏移是确实会的
    (basecamp还真没了解过)
    16#
     楼主| 发表于 2018-9-6 18:12 | 只看该作者
    kimking270 发表于 2018-9-6 17:43
    这表的导航是真的好用(可惜国内可能地图不行)

    后面那个螺丝的真实用途是把码表变为“固定在车上的零件” ...

    偷鸡这个还真不清楚,但是真的不如garmin绑带方便是真的
    17#
    发表于 2018-9-6 20:25 | 只看该作者
    看到SRM我觉得应该是大佬
    18#
    发表于 2018-9-6 20:32 | 只看该作者
    lukeluke 发表于 2018-9-6 13:03
    自打智能手表出来后,这块市场是越来越小了。

    如果是骑车训练的话,码表不知道比智能手表高哪里去了
    19#
    发表于 2018-9-6 21:33 | 只看该作者
    andycheung 发表于 2018-9-6 13:09
    虽然也有朋友这样搞
    但实际上还是表好用

    这话有歧义,


    一眼没看懂,看了后面才明白了
    20#
    发表于 2018-9-7 10:02 | 只看该作者
    好好玩的东西!想买一个但是骑车不多
    21#
    发表于 2018-9-7 13:35 | 只看该作者
    elemnt用户飘过~  k-edge码表架强推
    22#
     楼主| 发表于 2018-9-7 18:13 | 只看该作者
    kirsteen 发表于 2018-9-7 13:35
    elemnt用户飘过~  k-edge码表架强推

    kedge在四月上市了一款气动的,但是现在貌似都没渠道有
    23#
    发表于 2018-9-7 18:42 | 只看该作者
    h2so4 发表于 2018-9-6 13:31
    完全不觉得,手表难以取带特定的场景比如码表...

    骑车还是得码表,主要是方便。骑车如果用手表,还得一只手离把才能看
    24#
    发表于 2018-9-7 21:18 | 只看该作者
    这款码表比对520的结果是什么,LZ分享下,谁好用?
    25#
    发表于 2018-9-7 21:51 | 只看该作者
    xueshujun 发表于 2018-9-7 21:18
    这款码表比对520的结果是什么,LZ分享下,谁好用?

    用过520 820 1000来发言,Bolt好
    26#
     楼主| 发表于 2018-9-7 23:59 | 只看该作者
    xueshujun 发表于 2018-9-7 21:18
    这款码表比对520的结果是什么,LZ分享下,谁好用?

    bolt好用
    27#
    发表于 2018-9-8 04:10 | 只看该作者
    本帖最后由 jeffnv 于 2018-9-8 04:14 编辑
    lukeluke 发表于 2018-9-6 13:03
    自打智能手表出来后,这块市场是越来越小了。

    差太多,智能手表给的骑车数据几乎就是瞎搞,哪怕最简单的速度距离也不如200块的码表准,论gps更是被码表秒到海沟里去了,自己带块智能手表不管是野外还是市区你骑俩小时回家看轨迹就知道了,而且骑行的时候没办法实时把握心率和速度,一句话,用码表的不会去用手表,用手表的原本也不会去买码表
    28#
    发表于 2018-9-8 05:21 | 只看该作者
    xueshujun 发表于 2018-9-7 21:18
    这款码表比对520的结果是什么,LZ分享下,谁好用?

    bolt好太多
    29#
    发表于 2018-9-8 08:10 | 只看该作者
    早就种草这款bolt了
    30#
    发表于 2018-9-8 16:07 | 只看该作者
    看到这个好想念我的自行车呀。。。这里道路很差,直接把车卖了。
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