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    广东11选5绝对杀一码: [比例成品] You're Clear to Take Off——部分1/400客机模型

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    1#
    发表于 2018-11-5 22:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    觉得飞机是人类迄今最性感的发明,享受每一次飞行,也有点“变态”到愿意在机场逗留很久,延误晚点的时候拍拍飞机看看飞机都觉得心情舒畅。

    晒一下自己收藏的一些1/400客机模型,都是些大路货(对Phoneix和AeroClassics偏爱有加,所有机模都是这两家的)


    英国航空,B777-236ER,机身注册号G-YMMH

    2013年英航用这架执飞伦敦-成都航线,特地使用了熊猫涂装,正面看确实很萌。只可惜熊猫航线上座率一般,靠着ZF补贴长远不了,2017年告别市场。飞天熊猫的涂装也换回了英航标涂。








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      RyanM

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      要买放心肉

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      nApoleon

    2#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:00 | 只看该作者
    有个贵族朋友在硬币背后 青春不变名字叫做皇后
    每次买卖随我到处去奔走 面上没有表情却汇聚成就
    知己一声拜拜远去这都市 要靠伟大同志搞搞新意思
    照买照卖楼花处处有单位 但是旺角可能要换换名字
    ……

    英航之后奉上国泰。

    国泰航空,B777-367,机身注册号B-HNK,“香港精神号”

    国泰有过5架香港精神号(The Spirit of Hong Kong),747-200 B-HIB(1997)、747-400 B-HOX(2000)、333 B-LAD(2006,已恢复标涂)、77W B-KPB(2013)、773 B-HNK(2017)。
    这架是B-HNK,Boeing 777-367(RR Trent 800),99年交付,19年的机龄了。











    世界各地各种XX精神号层出不穷。
    新加坡也好香港也好,亚洲四小龙们都罢,飞黄腾达的那些年真的只是因为什么精神?
    这个比烂的世界大家只是活着而已,个人比较负能量,时势造人,风口飞猪。


    3#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:04 | 只看该作者
    继续777——


    南方航空,B777-31BER,机身注册号B-2099

    南航的首架77W,年纪也不小了。查了下偶尔飞京沪,经常飞北美。
    国内几大航里南航机龄相对最大,不过可惜几位伯伯辈的都陆续退了。






    4#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:08 | 只看该作者

    接下来是个人最爱的一款77W涂装——

    荷兰航空,B777-306ER,机身注册号PH-BVA,“Orange Pride橙色荣耀”

    一直很喜欢橙蓝搭配的尼克斯色,热情和冷酷交融,呈现在77W身上真的很完美。
    但这架坐到的几率不大,执飞荷兰到南美的一些航线,偶尔也飞一次东京。


















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    5#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:17 | 只看该作者
    目前手上的777就上面4架。接下来是曾经的空中女王,珍宝客机的最新款。747-8i

    汉莎航空,B747-830,机身注册号D-ABYO,2014巴西世界杯涂装,“球迷莎”

    那年德国在巴西夺了金杯,四星德国荣光回国乘坐的就是这架。
    可惜747风光不再,747-400几乎退役的都差不多了,747-8i一共只有几家航司青睐。
    当年是人人爱的小甜甜,如今被自家的777/787们挤占光最后的市场。廉颇老矣,货机尚可饭。










    6#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:20 | 只看该作者


    唯一一架事故机。


    新加坡航空,B747-412,机身号9V-SPK,七色鸟涂装

    2001年台北中正机场,台风天进错道,结果起飞前撞上挖掘机。
    可惜了这漂亮的涂装,哀悼。








    DSC03918.jpg (127.29 KB, 下载次数: 0)

    DSC03918.jpg
    7#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:28 | 只看该作者


    接上面的新航。

    虽然新航“事故率”不算低,近年也常有些小事故,但对新航真是大爱。
    只恨人穷只能坐经济舱,不过每次上飞机的热毛巾,真是可以让人一下子舒缓下来。

    (多说一句,上海飞新加坡经??梢蕴缘叫潞酵?000左右的机票,非常超值了。相比各种廉航性价比十足——之前坐过一次南京飞新加坡的酷航,也算刷新了三观,机上不让吃自带食品??闪低荡烁龊罕ど先セ沟猛低档目?。)

    新加坡航空,a350-900,机身注册号9V-SMA,新航首架350

    350是最近几年最爱的机型。原因无他,小翼太TM销魂了。
    绰号墨镜侠的350噪音控制也非常棒,完全不输380。

    某年猫本飞香港坐了一次359,全程舒睡。



















    8#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:31 | 只看该作者
    继续350——

    国泰航空,a350-1000,机身注册号B-LXA,国泰首架35K


    宽体人人爱,很多人自然而然也成了阿联酋航空、新加坡航空、国泰航空们的拥趸,这些航司几乎清一色的宽体大灰机。

    修长版的墨镜侠,不知哪天可以体验一下。










    9#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:34 | 只看该作者


    其实350不算太过革命性的产品,相比787依然有些保守。


    加拿大航空,B787-833,机身注册号C-GHPQ

    某年去跑温哥华马拉松,上海飞温哥华就是这架。
    现在看到这架腿有点酸。









    10#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:42 | 只看该作者


    第一次坐787好奇的像第一次坐飞机,光调光玻璃窗就玩了好久……

    而后伴随着毫无看点又态度不佳的加航大妈、漫长的行程昏昏睡去。说实话787很新奇,实际体验却一般,GE90轰鸣声堪称灾难(坐在机翼旁),不觉得比77W轻多少。

    接下来是787-8的加长——


    厦门航空,787-9,机身编号B-1356,联合国涂装

    好像是唯一一架联合国??涂装?
    不觉美不觉丑,没见过这架的实机,应该是执飞境外航线较多。

    厦航堪称国内的俄航,风风火火在中国航空史留下诸多故事/事故。坐过几次感觉确实飞的有些“鲁莽”,某年去跑厦马,正好想着跨年0点天上飞,看看空中夜景也挺好,没想到那737急急忙忙提前那么几分钟就落地了……














    11#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:51 | 只看该作者
    生不逢时的大胖380。

    法国航空,A380-861,机身编号F-HPJE,中法建交50周年涂装

    中法建交50周年,国航和法航都出了纪念涂装,又称中法绝交号——
    国航手里只有一堆330,就挑了架777-300er涂装…这分明是不给图卢兹面子嘛。
    法航涂了380,结果丫一直拿这货执飞巴黎扭腰航线。

    这两人建交像绝交,还拉上中间人美国是想作甚。

    380真是个好飞机,身宽体胖乘坐舒适,就是登机费时了点??上姆⒋蠓苫环晔?,某年飞新加坡坐过新航的首架380,前段时间查发现这货不到10年机龄却早已被退租了。兴许我们见证了人类最大客机的诞生,也要早早见证它的匆忙离场。












    DSC03217 2.jpg (159.26 KB, 下载次数: 0)

    DSC03217 2.jpg
    12#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:53 | 只看该作者

    上完巨无霸,来个小不点。


    上海航空,B737-800,机身注册号B-5548

    经常在虹桥见到实机。
    话说上航的可乐涂装真漂亮,之前的767和最新的787都特别美。放737上也很耐看。




    13#
     楼主| 发表于 2018-11-5 23:54 | 只看该作者
    后面再陆续传点曾经最爱的340和330。
    14#
    发表于 2018-11-6 09:16 | 只看该作者
    支持,我也有几架,不过我是只收藏我坐过的,有机会贴上来支援一下
    15#
    发表于 2018-11-7 08:30 | 只看该作者
    膜拜一波,地台很搭!
    16#
    发表于 2018-11-7 08:36 | 只看该作者
    请问下楼主飞机模型坑大嘛
    17#
    发表于 2018-11-7 08:57 | 只看该作者
    真好看 手动点赞
    18#
    发表于 2018-11-7 08:59 | 只看该作者
    厦航是国内俄航有失偏颇吧
    19#
    发表于 2018-11-7 10:00 | 只看该作者
    玩这个跟乐高一样,家里必须大,还得有矿啊,还有那个火车模型也是
    20#
    发表于 2018-11-7 10:07 | 只看该作者
    359确实是最近坐过最安静的飞机,只要国航京沪,京蓉航线有359排班,我肯定首选这个航班。
    从不买机模的也入手了一架国航的359。
    21#
    发表于 2018-11-7 10:54 | 只看该作者
    Nice Plane
    22#
    发表于 2018-11-7 12:17 | 只看该作者
    来一张全家福就好了
    23#
    发表于 2018-11-7 12:19 | 只看该作者

    B-5548
    B-1260
    B-2001
    哈哈哈哈哈哈~~~没地台和地勤


    24#
    发表于 2018-11-7 12:24 | 只看该作者
    静物用那么大光圈看的心发慌
    25#
    发表于 2018-11-7 13:05 | 只看该作者
    LZ同好,我以前也发过一个400模型的帖子
    26#
    发表于 2018-11-7 13:07 | 只看该作者
    SPK是老版本的ph咯?我手头有一架ph的SPV和一架BB的SPK,2架的颜色完全不同,对比真机图片还是BB的颜色更准确点
    27#
    发表于 2018-11-7 14:55 | 只看该作者
    还是对CI那架777原厂蓝鲸合作涂装影响深刻
    这个350的原厂碳纤维合作涂装的配色有点接受无能……
    28#
    发表于 2018-11-7 16:22 | 只看该作者
    真酷 请问楼主是从业人员吗
    29#
    发表于 2018-11-7 16:44 | 只看该作者
    我收过一批400的DC-9,工厂积压的尾货。出了差不多四年才出完。从此不碰民航
    30#
    发表于 2018-11-7 16:59 | 只看该作者
    传说玩儿成品客机模型的都是土豪么?必须要地大钱多啊
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