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    山东11选5技巧: [改装配件] DIY 玩家爬车底好帮手 Quickjack 车辆举升器

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    1#
    发表于 2019-1-4 12:48 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    本帖最后由 H-MAN 于 2019-1-12 16:33 编辑

    跟大家分享一下我的新车库装备, Quickjack


    我常在车库搞车子,大搞时是需要把车前后都支架起来。
    可能很多人不知道,降低了车身的车,是很难按正常操作,
    先把一端顶起,上支撑架,再移到另一端顶起,上支撑架。
    因为当车身减低了后,一端一旦被顶起,另一端就会出现下压着的角度,
    千金顶根本插不进去车底,就算插得进,也使不开,没法顶起车子。


    所以这种情况我都是在车身边另用一小千金顶,把下斜的车身顶高,再把大千金顶插进车底。
    很是折腾。再是支撑架都是金属的,顶错地方就可能损坏车底。


    好想有个可以顶起车子的机器啊,不过举升机如果不是特别设计的车库,是安装不了,
    对里面空间,天花高度和地下的水泥硬度都有要求,我这住公寓的是根本不用想的。


    所以就看有没有小型的类似设备,也不能太贵,就自己业余爱好使用。
    留意到 quickjack 这个产品,美国设计,中国生产,从一开始的各种漏油,
    各种改良,到现在相对稳定的产品,最后看了很久都没有比这个更有优势或价格比的,
    所以就下单了,其实在上年9月份我就订了,到现在才有空装起来。。。








    quickjack 的设计思路是轻量化,方便移动,可以在车库使用,
    修车:




    洗车:




    也可以选 12V 电源的,方便带去赛车日


    官网收集了一些实际使用图片:
    https://www.quickjack.com/explore/quickjack-photos.html


    quickjack 有好几个大小型号,而我玩的MX5,S2000, RX7 都属于小型车,适合买最小的型号,BL-3500SLX。
    买大了,就可能卡在2个轮圈之间。因为只在车库使用,所以我订的是交流电版。







    一对支架
















    控制主机






    各种接口,管子,和胶垫





    quickjack 怎么说也是个小众产品,虽然在同类产品中不算贵,
    不过也是件对很贵的工具(差不多1万人民币),不是很多人愿意花这个钱,
    所以我也准备好在安装时会遇到小毛病,果然很快遇到,
    第一件事就是安装这个油嘴,却发现被支架顶住了那么一点点,
    就是转不过去,所以我只有拆了螺丝提起液压杆再上紧。














    接着要为液压杆加气压,却发现气嘴有点问题,还好我自己有私货。





    叫小蓝豆出来帮忙打气










    打 50 PSI 进去













    接着就到主控的安装











    准备安装的是特殊接头,不会漏液,解决了之前版本的毛病。




















    准备往主控里面倒油,按说明书要求,用自动变速箱油













    说明书上说倒 2.4 升,那我就先标记好再倒。


















    结果杯具了!满了出来!才刚刚过2升,我看一下主机上的小字,上面写容量为 2 升。。。


    就是这主控也改款了,不过说明书没修正。。。










    继续为管子安装防漏接口





























    最短的那根是跟着支架的













    支架一头有小轮,可以拉着支架走,不过是全铁的,还是很重。















    接好管子后,就可以试机了,升到一半时,
    还要松开一下液压杆最下面的小螺丝,排一次气。















    使用时把支架推到车边,放上胶垫













    2支架一定要互相平衡,和车身也平衡















    按按键,让胶垫接触车身就再去检查一次位置,都ok就慢慢升上去了,那感觉不错


    操作视频:
    https://m.weibo.cn/detail/4324675481906597#&video

    S2000:
    https://m.weibo.cn/status/4327665689742959?sourceType=qq&from=1091095010






    高度足够可以在下面转身。








    升高约43CM









    支架是靠这铁杆卡位来固定住车子,把车升过这个卡位,再往下降一点点,
    支撑拉杆的卡口卡在底座,就可以进车底了。


    卡住后,是不再靠主机/液压支撑的,支架是进入自我固定模式。
    当要降低车子的时候,就需要先再提升架子,让支撑拉杆从卡位里面出来,
    拨动那个银色铁片,这时支撑拉杆就可以在卡槽上滑过去,就可以下降车子。




    可以自己在2边再加普通支撑架来做保险







    从胶垫的印来看,是够软的,应该伤不了车。




    看来以后不用那么害怕顶起车子了



    评分

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      DeviL-L

    2#
    发表于 2019-1-4 13:09 | 只看该作者
    新到手安装还有这么多问题,这个也就比千斤顶好一点点而已(四支一起顶)。
    3#
    发表于 2019-1-4 13:10 | 只看该作者
    米沃克上的BAND-AID
    4#
     楼主| 发表于 2019-1-4 13:17 | 只看该作者
    Megalodon 发表于 2019-1-4 13:10
    米沃克上的BAND-AID

    眼力这么好
    5#
    发表于 2019-1-4 13:18 | 只看该作者
    巧了,我也正研究这个呢,你是在哪买的?
    6#
     楼主| 发表于 2019-1-4 13:31 | 只看该作者
    labor 发表于 2019-1-4 13:18
    巧了,我也正研究这个呢,你是在哪买的?

    我在澳洲,跟澳洲代理买的,也就他们自己在卖。
    澳洲这边还长期缺现货的,好像几个月才进一次货。
    刚刚去看,澳洲这边售价被调高了20%  。。。
    7#
    发表于 2019-1-4 14:27 | 只看该作者
    H-MAN 发表于 2019-1-4 13:31
    我在澳洲,跟澳洲代理买的,也就他们自己在卖。
    澳洲这边还长期缺现货的,好像几个月才进一次货。
    刚刚去 ...

    我也在澳洲,有网站么我去看看
    8#
     楼主| 发表于 2019-1-4 16:01 | 只看该作者
    labor 发表于 2019-1-4 14:27
    我也在澳洲,有网站么我去看看

    官网quickjack.com.au
    9#
    发表于 2019-1-4 17:10 | 只看该作者
    这种好像Track day上经??吹嚼贤舛谕铣岛竺?直接把车开上货箱然后用这种举起来弄车~
    10#
     楼主| 发表于 2019-1-4 18:43 | 只看该作者
    nApoleon 发表于 2019-1-4 17:10
    这种好像Track day上经??吹嚼贤舛谕铣岛竺?直接把车开上货箱然后用这种举起来弄车~ ...

    有可能是啊,12V版的野外也可以修起来。
    11#
    发表于 2019-1-4 19:38 | 只看该作者
    我也在研究这个,你最后说的那个是锁止吗?就是即使突然断电或者漏气,也不会掉下来;
    12#
    发表于 2019-1-4 23:24 | 只看该作者
    看着好单薄,  万一。。。。。
    13#
     楼主| 发表于 2019-1-5 05:57 | 只看该作者
    一个东阳人 发表于 2019-1-4 19:38
    我也在研究这个,你最后说的那个是锁止吗?就是即使突然断电或者漏气,也不会掉下来; ...

    是靠铁架自己本身固定自己的,锁止后,拔了管子都不会掉下来,纯机械了。
    14#
     楼主| 发表于 2019-1-5 06:04 | 只看该作者
    兲朝 发表于 2019-1-4 23:24
    看着好单薄,  万一。。。。。

    这产品到目前为止还没有人出过事,出了这应该就不能卖了。
    你可以跟很多随车的小金属车顶对比一下,那么小一根螺丝几个铁片就可以顶一吨,而这对铁架限定为1.5吨.
    15#
    发表于 2019-1-6 14:03 | 只看该作者
    有12V版本,就是说在地下停车位上也可以自己开搞了???
    16#
    发表于 2019-1-6 22:09 | 只看该作者
    这个不知道国内有卖不,可以自己地库修车了,另外最高举升有多高
    17#
    发表于 2019-1-7 09:26 | 只看该作者
    好久更一更车车
    18#
    发表于 2019-1-7 10:24 | 只看该作者
    动作大点会倒吗···还是稳如泰山的那种?
    19#
    发表于 2019-1-7 10:34 | 只看该作者
    承重是多少啊 2.3吨的越野车可以不
    20#
    发表于 2019-1-7 10:38 | 只看该作者
    载重上限1.5吨,够吗?
    21#
    发表于 2019-1-7 10:41 | 只看该作者
    rxpt 发表于 2019-1-7 10:38
    载重上限1.5吨,够吗?

    大部分B级车都超过这分量了吧?
    22#
    发表于 2019-1-7 10:48 | 只看该作者
    升起来有没有硬性支撑感觉不牢靠的样子
    23#
    发表于 2019-1-7 11:55 | 只看该作者
    我只想到了死神来了……
    24#
    发表于 2019-1-7 12:28 | 只看该作者
    freestman 发表于 2019-1-7 10:41
    大部分B级车都超过这分量了吧?

    官网有好几种型号的,负荷最大的型号可以顶3100KG的车辆
    25#
    发表于 2019-1-7 12:28 | 只看该作者
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
    26#
    发表于 2019-1-7 12:35 | 只看该作者
    我万能的淘宝居然没有???
    话说举起来以后,有没有保险装置?
    27#
    发表于 2019-1-7 12:54 | 只看该作者
    外国人工贵,但是为何不设计成一体的
    28#
    发表于 2019-1-7 13:06 | 只看该作者
    如果支撑起来卸掉轮胎,要钻车底的话,还是用轮胎垫一下吧,我们公司好几年前就出过一次司机自己弄刹车的时候千斤顶碰撞掉落车辆侧倾把腓骨压骨折了
    29#
    发表于 2019-1-7 13:24 | 只看该作者
    这东西不会太便宜,光那个充油用的动力单元,非定制版也要1k RMB了
    这几个铁件,不能太轻,也要大几百,加上油缸 油管, 总成本2k左右吧,

    这个东西应该问题不大,主要就是油缸把车顶起来,然后采用中间另一个支架组成三角形固定,机械锁死,国内不适合搞这东西,升降机也贵不了多少
    30#
    发表于 2019-1-7 14:02 | 只看该作者
    竟然让用变速箱油,这是什么神逻辑啊,成本也太高了,直接自己买一些46号液压油不就行了,再冷的地方,冬天换32号的也够了。另外那个气动管是干嘛用的,给液压油缸保压的么?那何不在阀块上加插装式节流阀呢。
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